7月8日，记者从合肥市轨道集团获悉，轨道交通4号线创新大道站-丰乐河路站盾构区间左线于当天上午顺利贯通。
据悉，“创丰”区间单边总长2724米，区间为两条单洞单线圆形隧道，线间距10-43米，线路整体呈反“S”型，最大坡度26‰，隧道覆土厚度约为9.5-28.6米。
该区间最小曲线半径370米，在小半径曲线施工时易产生管片错台及超挖，轴线控制较难掌握等问题。此外，该区间隧道纵坡分段多，变化大，在竖曲线、平曲线及缓和曲线上施工，轴线较难控制。通过对重大风险点位反复核查，施工过程中严格控制出渣量及注浆量等举措，顺利完成区间左线贯通目标任务。
截止目前，4号线已有29座车站、1出入段线、2个明挖区间完成主体结构封顶；累计完成盾构工程总量的82.7%；累计完成铺轨11.5km，其他各项工程建设正稳步推进。