安徽省内首条5G示范道路将于9月3日揭幕，这标志着合肥智能网联汽车即将进入“公测”阶段。8月20日，从合肥市政府举行的新闻发布会上了解到，合肥已制定了智能网联汽车道路测试相关细则，并对测试期间发生交通违法行为的处理方法做了规定。
安徽首条5G示范道路即将建成
作为安徽省内首条5G示范道路，塘西河4.4公里智能网联汽车公路建设备受关注。该条公路绕塘西河而设，线路为徽州大道—中山路—庐州大道—方兴大道—徽州大道闭环的城市市政道路。据悉，该条公路主要包含5G网络传输、5G多场景应用、云控中心、路边交通设施升级改造、展示厅等多个组成部分。
9月3日，百度APOLLLO、四维图新、海梁科技、江淮汽车、安凯客车、奇瑞汽车、宏景智驾等国内一线厂商的十余量整车将集结在塘西河畔，与此同时，塘西河4.4公里智能网联汽车公路示范展示及试乘试驾活动也将启动。
目前，数字展厅已经竣工；路测设备安装调试基本就绪，正进行路端和车辆之间的信号接通与调试工作。据包河区相关负责人介绍，5G信号已进入调测阶段，预计8月28日完成。
合肥已成立路测第三方管理机构
除了塘西河4.4公里公开道路测试示范线之外，合肥经开区大众智慧城市智能网联示范项目也在加紧建设之中。
实践检验成果，针对智能网联道路的大规模测试也即将到来。“智能网联汽车道路测试是不可或缺的重要环节，也是推进智能网联汽车产业发展的必要前提。”据合肥市经信局相关负责人介绍，今年8月合肥市已成立智能网联汽车创新中心。“该机构已获权成为合肥市智能网联汽车道路测试第三方测试管理机构，具备开展业务条件。”
该中心是由工业和信息化部电子第五研究所、合肥工大汽车工程技术研究院有限公司、合肥中关村协同产业发展有限公司、合肥市包河城市建设投资有限公司共同发起成立的民非组织。
一批智能网联汽车示范应用牌照将颁布
简单点说，智能网联汽车道路测试就如同驾考中的路考。“科目三中，每辆考试车都配备了安全员，智能网联车路测也一样。”市经信局相关处室负责人介绍：道路测试期间，安全员将“陪同”网联汽车测试其自动驾驶各项功能，“如果没有遇见紧急情况，安全员不会干预网联汽车的运行。”
此次会上，合肥市经信局已经会同多个部门制定了《合肥市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)》。《细则》对测试主体、测试驾驶人、测试车辆进行道路测试时相关行为进行规范，并对测试期间发生交通违法行为的处理方法做了规定。未来，合肥还将组建智能网联汽车道路测试联席工作小组，并组建专家委员会，授权第三方机构负责受理测试申请。
传统汽车上路需配备车牌，智能网联车上路需要“执照”吗？“智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，国内多个城市也颁发了智能网联汽车示范应用牌照。”据悉，合肥有望在近期颁布一批智能网联汽车示范应用牌照。