9月29日，芜湖长江三桥（商合杭铁路芜湖长江公铁大桥）公路桥通车，标志着这一世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥全面投入运行。由中铁大桥局承建的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁，上层为双向八车道城市道路、下层为两线客运专线和两线按城际铁路（预留）标准建设的市域轨道线。大桥为主跨588米的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥。公路桥的开通，使芜湖又增添一条跨江通道。
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9月29日，芜湖长江三桥（商合杭铁路芜湖长江公铁大桥）公路桥通车，标志着这一世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥全面投入运行。由中铁大桥局承建的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁，上层为双向八车道城市道路、下层为两线客运专线和两线按城际铁路（预留）标准建设的市域轨道线。大桥为主跨588米的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥。公路桥的开通，使芜湖又增添一条跨江通道。