5月30日上午，随着世界最大圆哑铃型钢围堰第一节吊装到位，G3铜陵长江公铁大桥3号主塔墩正式转入大体积承台施工阶段，标志着这一世界首座双层斜拉——悬索协作体系大桥建设取得重大进展。
（过仕宁 摄）
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“钢围堰，是一种应用于深水基建工程的围护结构。”据中铁大桥局G3铜陵长江公铁大桥项目一分部总工程师宋海涛介绍，大桥3号主墩钢围堰长104.6米、宽51.2米、高32.5米，体积相当于一座占地十个篮球场的11层楼房，是世界最大的哑铃型钢围堰，总重约3950吨。
（赵懿 摄）
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（过仕宁 摄）
据了解，3号主墩钢围堰共5节，分三次运输安装。本次下沉安装的是第1节和第2节，由两台大型浮吊进行双机抬吊安装。
G3铜陵长江公铁大桥是《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》中规划的过江通道之一。建成后，将对区域经济协调发展、长三角互联互通，现代化综合交通运输体系构建产生积极作用。