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G3铜陵长江公铁大桥建设新进展

5月30日上午,随着世界最大圆哑铃型钢围堰第一节吊装到位,G3铜陵长江公铁大桥3号主塔墩正式转入大体积承台施工阶段,标志着这一世界首座双层斜拉——悬索协作体系大桥建设取得重大进展。

(过仕宁 摄)

(过仕宁 摄)

“钢围堰,是一种应用于深水基建工程的围护结构。”据中铁大桥局G3铜陵长江公铁大桥项目一分部总工程师宋海涛介绍,大桥3号主墩钢围堰长104.6米、宽51.2米、高32.5米,体积相当于一座占地十个篮球场的11层楼房,是世界最大的哑铃型钢围堰,总重约3950吨。

(赵懿 摄)

(赵懿 摄)

(过仕宁 摄)

据了解,3号主墩钢围堰共5节,分三次运输安装。本次下沉安装的是第1节和第2节,由两台大型浮吊进行双机抬吊安装。

G3铜陵长江公铁大桥是《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》中规划的过江通道之一。建成后,将对区域经济协调发展、长三角互联互通,现代化综合交通运输体系构建产生积极作用。

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