11月16日，安徽省引江济淮集团有限公司牵头组建联合验收组，对中建港航局引江济淮枞阳船闸项目水下工程开展正式验收。经过检查评审，专家组一致认为，中建港航局引江济淮枞阳船闸项目建设质量符合设计要求及规范标准，同意通过水下工程专项验收。
为贯彻执行中建港航局“蓝海先锋”党建品牌理念，引江济淮枞阳船闸项目自始至终致力于打造品质、耐久工程及长江内河航运建设示范工程，通过关键技术创新，突破深大基坑和高大闸室墙体两项施工难题，先后采用截渗+深井混凝土分层浇筑，闸首消能墩模板一体化，浮式系船柱混凝土一体化浇筑，移动模架等多项施工工艺，旨在最大限度缩短工期，提高生产效率。截至目前，该项目共获得发明专利1项，实用新型专利3项，QC成果二等奖1项。
自项目建设以来，项目团队勇于担当，积极进取，克服汛期、疫情等重重困难，在平凡的工作岗位上用实际行动诠释工匠精神。他们历经烈日酷暑和疾风骤雨考验，从原地面测量，坐标控制点复核，土方回填到主体结构施工，项目团队全程参与把控，力求精益求精。
本次验收通过为引江济淮工程年底通航创造了重要先决条件，对区域内水资源配置和防洪排涝具有战略性意义，标志着中建港航局在船闸施工技术研发上又迈出关键一步，为中建港航局建设“行业一流”企业提供强有力技术支撑，为建设新时代交通强国引路护航，贡献力量。
据悉，该工程地跨地跨安庆市迎江区、安庆市桐城市鲟鱼镇和铜陵市枞阳县三县区，连接长河入长江口，是菜子湖线引江入口控制性枢纽工程，按Ⅲ级建设，属千吨级船闸。主要施工任务包含：船闸主体、上下游主辅导航墙，上下游引航道、枞阳闸上锚地及船闸左右侧连接堤防（梅林隔堤）等土建及附属配套工程等。项目建成后，将会在引水、排洪、通航和水生态修复等方面发挥重要效用。（文/马迎新、江敬）