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安徽潜山:构筑交通网 打通致富路

中国网韵动安徽8月31日讯  安九高铁(潜山段)建设扎实推进,岳武高速东延线(潜山段)稳步实施,105国道利民大桥至桃花铺段全面完工,省道342水吼至五庙段即将建成通车,潜、怀两市县期盼千年的长河大桥和053县道复建工程建成通车,环西河旅游路、高铁快速通道、茅岭河大桥、薛家岗大桥即将开工建设。撤县设市以来,潜山市因时而谋、顺势而为,一方面积极争取项目,主动融入国家大交通网络,一方面,高质量推进“四好农村路”建设,为贫困地区补齐“末梢路”,打通“循环路”,建设“产业路”,提升“旅游路”。一条条公路,就像一条条血脉,承载着潜山人的梦想,为地方经济腾飞注入了动力。

走进高铁时代

“有了合安九高铁,我们潜山到合肥只要40多分钟了。”合安高铁将在明年年底通车的消息让潜山市油坝乡的杨高兴奋不已。杨高的孩子在合肥工作,他常年两地奔波,高铁的开通,让他出行方便很多。合安九高铁是国家“八纵八横”高铁通道的重要组成部分。它由2个项目组成,一是安庆-九江段,是宁安城际的延伸段,构成沿江东西向客运通道;二是合肥-安庆段,与安庆-九江-南昌快速铁路联通。安九高铁途径潜山,并在潜山设站。 8月25日,位于油坝乡东店村的安九高铁潜山南站建设工地,现场一片热火朝天。一头是泵车在给开挖的地下室浇注垫层,一头是工人们忙着给垫层进行防水处理。“5月1日开工以来,得到了潜山市政府大力支持和群众的积极配合,尽管受雨水影响,我们还是克服困难,加班加点,预计10月底主体结构可以封顶,一年后可以交付使用。” 潜山南站由中铁北京工程局承建,潜山南站生产经理任增燃说。

潜山地处皖西南,大别山腹部,曾是国家级贫困县,交通落后一度是制约当地经济发展的堵点。“高铁修到了家门口,拉近了乡村与城市的距离。合安九高铁在潜山设立场站,无疑会迎来诸多利好。潜山生态美,会吸引沿线地区市民来潜旅游,还会招来外地客商投资,加速融入长三角一体化发展。”潜山市文化旅游体育局负责人表示。据了解,合安九高铁潜山段已进入轨道底座板铺装阶段,建成通车指日可待。

村道成了“产业路”

山峦起伏。水吼镇三里村羊倌杨长江站在山头上,面前的三里-割肚公路绕山盘旋,身后,成群的山羊“漫步”山坡。“这条路修得好哇,我这羊生意越来越有赚头!”杨长江不由得感慨。几年前,杨长江在自家屋后建了几间羊舍养起羊来。在杨长江看来,三里村山场资源丰富,养羊是个好营生。“那时是砂石路,又窄又陡,哪有外地人来收羊。”受限于交通条件制约,杨长江的羊只能在邻近的几个村子卖,价格上不去。2018年开始,潜山市加速实施农村公路扩面延伸工程,着力补齐农村公路短板,三里-割肚公路得到了全面升级改造。道路加宽了,路面硬化了,安全防护设施也配套建设了。这一来,城里来购羊的人越来越多。杨长江的羊顺着这条焕然一新的公路,销往全国各地。

“要想富,先修路。”两年时间里,潜山建成扩面延伸工程1726公里,公路网密度为全省平均水平2倍。

村村通客车啦

处暑后的清晨,风中透着丝丝凉爽。56岁的水吼镇天柱村先锋组村民林结南,提着一篮子自家种的新鲜蔬菜,不紧不慢地来到村头。不一会,就上了城里驶来的一辆中巴车。“去城里看孙子去!”林结南神清气爽。

天柱村位于水吼镇东北部,因深踞天柱山腹地而得名,是一个偏远的深山村。村头的公路虽已修建了多年,但属于末梢路,没有客运班车,群众出行不方便。林结南的孙子在城里读书,要想去看孙子,她只能碰机会搭顺风车。“往往等上半晌,也不见车子过来。有时只得坐运货的车子,又担心安全。”林结南老人回忆起过往的搭车经历,感慨道:“哪有现在这么方便!”

为保障山区群众“行有所乘”,发挥交通运输对脱贫攻坚的兜底作用,近两年,潜山市加快推动城乡公交客运一体化进程,积极完善未通客车建制村通村道路的通行条件,加大政策倾斜支持,督促农村班线公司制定可行的运营计划。目前,潜山市已实现建制村通客车全覆盖。

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