随着商合杭高铁合湖段通车日子已经正式确定为6月28日，沿线我省多个高铁站也将随之首次或重新启用。这些高铁站建设工程目前均已完工并于近日通过工程初步验收，达到开通运营条件，有望和商合杭高铁合湖段一起启用。下了高铁，走出出站口，面对城市时首先是这些富有地方特色设计的高铁站，6月22日，记者联系铁路上海局，盘点省内这些即将启用的高铁站特色之处。
肥东站将启用新站型并具备恢复客运条件
肥东站改造时间从2019年12月10日至12月17日，肥东站改造完成后，商合杭铁路将引入肥东站，同时肥东站也将启用新站型并具备恢复客运条件。
记者了解到，肥东火车站在商合杭铁路整修调试验收之后可以恢复运营，预计在6月份具备通车条件。
“湖水”“白鹭”巢湖千年古镇柘皋高铁站添彩
近日，商合杭高铁柘皋站工程已全部建设完成并顺利通过工程初步验收，达到开通运营条件，6月底正式投入使用。
柘皋高铁站设2台4线，距离巢湖东站24公里，柘皋高铁站站房立面以“湖水”“白鹭”为切入点，以现代手法诠释巢湖优质优良宜居宜业生态高地的生机与活力，打造合巢产业新城新地标。
弋江高铁站6月25日起更名芜湖南站
合肥到芜湖一直没有高铁，商合杭高铁全线开通后，将在芜湖经过芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾沚南站4个站点。
“经国家铁路集团公司批准，自6月25日起，芜湖市境内高铁‘弋江站’将更名为芜湖南站，原芜湖南站更名为火龙岗站。请广大旅客关注站名变更带来的出行变化，以免影响行程。”近日，芜湖市铁路项目建设工作协调领导小组办公室发布了关于高铁弋江站更名的消息。
即将更名为芜湖南站的弋江站是商合杭高铁和宁安城际共用车站。该站设有8条线路，其中宁安城际4条，商合杭高铁4条。
含山南站设计取意于周边青山和凌家滩遗址文化
马鞍山含山南站是商合杭高铁沿线站点之一。马鞍山含山县将迈入“高铁时代”，与合肥实现半小时通达，前往杭州也仅需1个小时。
该站位于含山县铜闸镇山马村以东，距凌家滩文化遗址约2.5公里、太湖山国家森林公园约6公里。这意味着，游客从含山南站出站后，可以快速到达含山县这两大景区。
而含山南站设计方案也取意于周边青山和凌家滩遗址文化，并用现代建筑语言呈现出来。
宣城站设计如同层层叠叠的宣纸
商合杭南段开通，宣城市区首次开通高铁，不仅将实现宣城快速通达省会合肥，从更大范围看，商合杭高铁将衔接起合宁、宁安、宁杭等多条高铁线，并与规划的沪苏湖等高铁相连，这也将大大缩短宣城至杭州、南京、上海的时间。
宣城站设计使用富有节奏的横向线条塑造层层叠叠的宣纸形象，两侧线条舒展而流畅，似纸卷徐徐展开。
为了促进旅游，商合杭高铁宣城市旅游优惠政策已经发布，在高铁开通一周内、一个月内和至今年年底，分三个时间段针对来宣城的游客提供不同的优惠政策。其中，自商合杭高铁开通一周内，全球游客凭本人身份证(护照)和到达宣城站、郎溪站、广德南站的高铁票即可免大门票游览宣城市所有A级景区(不含景区交通、导游费用等)。
郎溪南站的“茶”文化和广德南站的“竹”文化相得益彰
商合杭高铁通车后，意味着郎溪县、广德市首次通高铁，商合杭高铁将经过郎溪南站和广德南站。
据铁路部门介绍，郎溪南站站房设计方案取“茶”字之形，由“艹”、“人”、“木”三部分组成。
广德南站位于广德市桃州镇，设计将广德闻名遐迩的竹文化特色，抽象为建筑符号，汇成优美的竹海长卷。