马鞍山制梁场打开巢马城际铁路江北段制梁新局面

6月28日，经过专家组的检验和认证，由中铁上海工程局承建的巢马城际铁路马鞍山制梁场一次性通过了国家生产许可认证，正式取得批量制梁“通行证”，为后续箱梁预制及架设工作奠定了坚实基础。

中铁上海工程局集团有限公司马鞍山制梁场位于马鞍山市郑蒲港新区境内，紧邻新建巢马铁路正线DK43+800线路右侧，占地147亩(含拌和站22.5亩)，承担CMSG-5标DK25+117.54～DK48+903.095段558孔箱梁(其中32m双线简支箱梁498孔，24m双线简支箱梁28孔，32m单线简支箱梁32孔)及CMSG-1标和县侧引桥29孔32m双线简支箱梁预制及架设任务。设计制梁能力2件/天，最大存梁能力76件（不含制梁台座）。

由安徽省产品质量监督检验研究院、国检集团安徽分公司等单位专家组成的审查组对马鞍山制梁场技术文件、施工记录、工装设备、检测仪器、工序施工及试验检测实操等进行了严格审查，最终马鞍山制梁场一次性通过国家铁路预制箱梁工业产品生产许可证实地核查。

自2022年10月进场以来，马鞍山制梁场项目部迅速行动，积极组织“人员、机械、材料”三进场，统筹安排、规范管理，确保各个作业面多点开花，平行作业，迅速完成梁场临建及设备安装调试工作。经过全体参建员工的不懈努力，项目部于4月30日顺利完成巢马铁路CMSG-5标段首件箱梁预制工作。

据悉，巢马城际铁路连接合肥市(巢湖市)与马鞍山市，是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一的沪汉蓉铁路运输通道的重要组成部分，是马鞍山市与省会合肥的直接联通线，也是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，对进一步完善区域高速铁路网布局，促进长三角一体化发展、长江经济带发展战略具有重要意义。（图文/汤忠伟、丁刘彬、唐传炳）