拆除违法建设79552处，面积约1086万平方米，全力维护市民公共安全利益；开展建筑垃圾运输“净运行动”，让渣土运输对市民生活的影响降至最低；多措并举规范共享单车运营，同时创新“智慧停车”方式，营造良好的城市出行环境；有序推进生活垃圾分类，完善垃圾处理体系，为市民打造“美丽家园”……
为了践行“我为群众办实事”实践活动，这一年多来，合肥市城管局瞄准百姓“急难愁盼”的城市难题，先后开展了违法建设治理、渣土运输整治、共享单车规范、智慧停车、生活垃圾分类等多项“民生行动”，提升百姓的获得感和幸福感，也为合肥优化营商环境、提升城市魅力贡献出“城管力量”。
掀起“拆违风暴”拆建并举让市民受益
合肥瑶海区纺织二村商业街内95处、3000平方米违建拆除后，结合老旧小区改造项目，对商业街重新统一规划改造提升，不仅改善了市容市貌，方便周边居民生活，还消除了安全隐患，形成了新的特色街区。
蜀山区石莲北路多处违建拆除后，对拆后荒地、菜地、边角地进行“大变装”，打造具有亮点的入口景观节点，不仅提升沿线景观品质，也为辖区群众打造家门口的“绿色福利”。
庐江县庐城镇移湖路与内环路交口商户在小区建设外置铁制楼梯，占压燃气管道，存在重大安全隐患，这处违建拆除后，消除了安全隐患，受到周边居民一致好评……
自2020年11月启动新一轮“大拆违”以来，合肥市城管局以“零容忍”的态度对影响公共安全、损害公共利益、群众反映强烈的违建“亮剑”。截至目前，全市共拆除违法建设79552处，面积约1086万平方米，有力维护了全体市民的公共安全利益，也为合肥的大建设、大发展拓展了空间，奠定了新的基础。
在违建治理中，合肥城管不仅敢啃“硬骨头”，创新了违法建设标注制度等新的模式，还始终坚持民生导向，实现“拆建并举”，将部分消防通道、公共绿地恢复原貌，部分违建拆除后修建临时停车场、游园绿地等……使大拆违与群众利益充分合拍，让广大市民在大拆违中受益。据不完全统计，截至目前，全市利用拆违腾退土地和空间，新复建公园绿地186处约22万平方米、市民休闲健身场所36处约2.8万平方米、临时停车场136处，新增车位6303个。
专项行动+常态管理让渣土不再“扰民”
除了违法建设，建筑垃圾也是困扰市民的城市顽疾之一。
为此，2021年3月到5月底，合肥市城管局开启了全市建筑垃圾运输“净运行动”，重点对工地日志填写是否真实完整、车辆冲洗是否到位、车辆是否越高装载、工地出入口是否干净整治等进行专项整治。专项整治行动期间，全市共检查工地311家，检查渣土运输车辆965车次，警告、处罚渣土运输车辆255车次。
2021年11月中旬至2022年2月底，合肥城管在全市范围内开展以车辆冲洗是否到位、工地出入口是否整洁、运输线路沿途是否清洁等为主的全市渣土“清洁运输”百日专项行动，依法严处各类违章行为，有效遏制渣土运输过程中造成的环境污染问题，促使渣土运输规范化、制度化、常态化，实现城市环境的优化和城市品位的提升。
除了以上两次专项行动，合肥城管还全面优化渣土运输审批服务事项，提高工地出入口建设标准，加强全市建筑垃圾运输规范化管理，维护建筑垃圾运输市场秩序。经过这一年来的专项整治，目前合肥市建筑垃圾运输已经日渐规范，对市容市貌和市民生活的影响进一步降低。
除了以上两次专项行动，合肥城管还全面优化渣土运输审批服务事项，提高工地出入口建设标准，加强全市建筑垃圾运输规范化管理，维护建筑垃圾运输市场秩序。经过这一年来的专项整治，目前合肥市建筑垃圾运输已经日渐规范，对市容市貌和市民生活的影响进一步降低。
“智慧创新”缓解“停车难”“停车乱”
随着合肥人口的增多和机动车保有量的高速增长，破解“停车难”难题成了城市管理者的重要工作之一。合肥城管多措并举，利用大数据、人工智能等高科技手段，探索停车场多元化“智慧服务”。
据了解，合肥市城管局联合合肥城泊，开发上线“先离场后付费”功能，将用户信用体系引入停车场景，开启合肥智慧停车智能信用化新模式。目前，该功能已在三孝口停车场试点运行，车主在停车离场时不用操作手机，车场无感扣费自动放行，秒速离场，这种模式下，可将每辆车离场的平均通行时间从20秒降低至2秒，大大缩短了缴费等候时间。
截至目前，全市使用“先离场后付费”功能的用户数已达20万。而该模式后期将推广至城泊运营管理的更多停车场以及应用至全市其他停车场，用户只需一次开通，即可全城享用“先离后付”的极速体验。
而对于路边泊位，合肥城管也联合城泊和交警部门，在部分路段试点投入使用高位视频“鹰眼”监控，加强道路停车泊位智慧管理，路边泊车实现即停即走，让停车资源得以高效流转。此外，合肥还在长丰北城世纪东路（金源大道-滁河路）试点安装了76个路牙机+卡口相机配套设备，“一个设备管理一个泊位，路牙机可实现车辆检测、车牌识别，也支持无牌车检测。”合肥市城管局指挥考核中心负责人说。
而对于路边泊位，合肥城管也联合城泊和交警部门，在部分路段试点投入使用高位视频“鹰眼”监控，加强道路停车泊位智慧管理，路边泊车实现即停即走，让停车资源得以高效流转。此外，合肥还在长丰北城世纪东路（金源大道-滁河路）试点安装了76个路牙机+卡口相机配套设备，“一个设备管理一个泊位，路牙机可实现车辆检测、车牌识别，也支持无牌车检测。”合肥市城管局指挥考核中心负责人说。
智慧科技不仅用在缓解“停车难”上，也用在治理共享单车的“停车乱”上。为了实现共享单车常态长效管控，合肥城管推进“电子围栏”覆盖运用，提高新投放共享单车技术标准，并科学优化全市8000余个共享单车停放点，这让合肥的共享单车运行使用越来越规范。
垃圾分类有序推行 名列全国考核“第一档”
为让市民拥有更加美丽清洁的家园，这一年来，合肥生活垃圾分类也在有序推行中。而合肥城管也在努力协调推进前端中端后端建设，打造垃圾分类全系统全流程。截至2022年3月底，全市已建成前端定时定点集中投放点4568座。在住建部2021年第四季度对全国76个大城市的工作评估中，合肥位列第一档第十名。
同时，合肥餐厨垃圾实行公交化直运模式，增配260辆厨余垃圾专运车辆，对分类投放垃圾实行分类收运。而在末端处理中，合肥新建600吨/日的蜀山厨余垃圾处理项目和800吨/日的肥西厨余垃圾处理项目，都已进入运行阶段，全市厨余垃圾处理能力将达到1600吨/日，基本满足近期生活垃圾分类需要。而垃圾分类集中投放站的厨余垃圾也实行“一天两运、专车收运”，让餐厨垃圾处理更加集约化、资源化和无害化。
在城市“美容”方面，合肥全面实施“门前三包”，打造共建共治共享的城市管理模式，2021年全市共计制作门前三包责任牌13万余块，张贴9万多块，劝导8000余起，查处案件300件。与此同时，合肥道路清扫作业标杆也在不断提升，小街巷等环境卫生综合整治持续开展，公厕清查整治也在不断推进……未来，合肥城管还将持续开展“我为群众办实事”实践活动，将合肥打造成全国最干净的城市之一。（图文/合肥市城管局）